纸是由木头做成的，那为什么几乎看不到木头的颜色？

纸是由木头做成的，那为什么几乎看不到木头的颜色？

造纸的原料主要是植物纤维，原料中除含有纤维素、半纤维素、木素三大主要成分外,尚有其他含量较少的组分,如树脂、灰份等。此外还有硫酸钠等辅助成分。 纸张中除了植物纤维，还需要根据不同纸材添加不同的填料。 比如铜系抗菌纸就是将铜离子复合在聚丙烯腈(俗称：腈纶)的第一单体丙烯腈上，制得改性腈纶复合纤维，然后再将改性腈纶配加到植物纤维中，配上各种用途的纸，即可制得抗菌纸。 而现在环保呼声日益高涨，制纸厂纷纷推出了加入不同百分比的再生纸成分的纸,有100%再生纸,亦有只加入50%再生纸成分的纸张,适合不同客户的需求。再生纸来自于废纸，经过消毒、碎浆等处理后可以再度利用。碎浆系统的目的都是将废纸完全碎解而不损伤纤维,不打碎非纸成分。 原料的化学成分 植物纤维中主要含有 1、纤维素 在棉花中，纤维素的含量在90%以上；木材、芦苇、荻苇中也含有40～50%的纤维素。从造纸角度看，在制浆过程中应极力设法保留纤维素，以提高纸浆得率和纸张强度。 2、半纤维素 在植物纤维原料中，阔叶木和草类原料中的半纤维素含量可高达30%左右；而在针叶木中一般只含有20%左右；在棉花中含量更少。为了提高制浆得率和纸张强度，在制浆过程中也要尽量多保留一些半纤维素。 3、木素 在针叶木材中，木素含量占30%左右，而草类原料一般含20%左右，棉花、亚麻则不含木素。化学制浆就是用化学药品使细胞之间粘结物质溶去一部分，使纤维互相分离成浆。原料中含木素愈多，则制浆愈困难，所要消耗的化学药品也愈多。 次要成分： 植物纤维原料中除含有纤维素、半纤维素、木素三大主要成分外，尚有其他含量较少的组分，如树脂、灰份等。在一般常用的原料中含量不大，对造纸不会造成太大的困难。但若含量过多，对某些有特殊要求的纸张则必须采取相应的措施予以除去。 1、树脂、脂肪 一般的原料含量较少，都在1%以下，但在松属木材中含量较多，它们的粘性较大，容易粘结成团，如粘在铜网和压辊上，造成抄纸困难，在纸上则形成透明的树脂点，降低了纸的质量。它们易与碱作用生成肥皂，而溶于水中，所以含树脂多的松木一般都用碱法制浆，以减少它们的危害。脂肪一般危害不大，也可以被皂化溶出。 2、淀粉、果胶 淀粉为细胞腔内的贮存物质，含量不多，易溶于热水，对制浆造纸没有什么影响。一般原料中含果胶不多，它们易被稀碱液分解溶出。在植物中以果胶酸盐的形式存在，被认为是植物中灰份的来源。亚麻等韧皮纤维细胞介质主要是果胶质，只需要少量的碱蒸煮即可脱胶。 3、单宁、色素 一般的原料中含量较少不致为害，它们易被热水抽出。但含量较多时应事先设法抽出，否则使纸浆的颜色变深不易漂白。 4、灰份 灰份是植物纤维原料中的无机盐类，主要是钾、钠、钙、镁、硫、磷、硅的盐类。木材中的灰份都在0.2～1.0%之间，草类原料中灰份稍高一些。一般纸张对原料中的灰份含量没有什么特殊要求。但在生产电器绝缘纸时，必须除去灰份才能达到一定的质量要求。草类原料中，尤其是稻草灰份高，灰份中的SiO2的含量较高，造成了碱回收的困难。减少或消除碱回收中硅的干扰，这是一个尚待解决的问题。

酸雨形成的原因？

酸雨的成因是一种复杂的大气化学和大气物理的现象。酸雨中含有多种无机酸和有机酸，绝大部分是硫酸和硝酸，还有少量灰尘。

酸雨是如何形成的？

酸雨是工业高度发展而出现的副产物，由于人类大量使用煤、石油、天然气等化石燃料，燃烧后产生的硫氧化物或氮氧化物，在大气中经过复杂的化学反应，形成硫酸或硝酸气溶胶，或为云、雨、雪、雾捕捉吸收，降到地面成为酸雨。如果形成酸性物质时没有云雨，则酸性物质会以重力沉降等形式逐渐降落在地面上，这叫做干性沉降，以区别于酸雨、酸雪等湿性沉降。干性沉降物在地面遇水时复合成酸。酸云和酸雾中的酸性由于没有得到直径大得多的雨滴的稀释，因此它们的酸性要比酸雨强得多。高山区由于经常有云雾缭绕，因此酸雨区高山上森林受害最重，常首先成片死亡。硫酸和硝酸是酸雨的主要成分，约占总酸量的90%以上，我国酸雨中硫酸和硝酸的比例约为10∶1。

天然排放源

1.海洋：海洋雾沫，它们会夹带一些硫酸到空中

2.生物：土壤中某些机体，如动物死尸和植物败叶在细菌作用下可分解某些硫化物，继而转化为二氧化硫

3.火山爆发：喷出可观量的二氧化硫气体

4.森林火灾：雷电和干热引起的森林火灾也是一种天然硫氧化物排放源,因为树木也含有微量硫。

5.闪电：高空雨云闪电，有很强的能量，能使空气中的氮气和氧气部分化合生成一氧化氮,继而在对流层中被氧化为二氧化氮N?+O?==放电==2NO

2NO+O?======2NO?

氮氧化物即为一氧化氮和二氧化氮之和，与空气中的水蒸气反映生成硝酸。

6.细菌分解： 既使是未施过肥的土壤也含有微量的硝酸盐，土壤硝酸盐在土壤细菌的帮助下可分解出一氧化氮，二氧化氮和氮气等气体。

人工排放源

煤、石油和天然气等化石燃料燃烧,无论是煤，或石油,或天然气都是在地下埋藏多少亿年，由古代的动植物化石转化而来,故称做化石燃料。科学家粗略估计，1990年我国化石燃料约消耗近700百万吨;仅占世界消耗总量的12%,人均相比并不惊人;但是我国近几十年来，化石燃料消耗的增加速度,实在太快，1950年至1990年的四十年间,增加了30倍。不能不引起足够重视。

煤中含有硫，燃烧过程中生成大量二氧化硫，此外煤燃烧过程中的高温使空气中的氮气和氧气化合为一氧化氮，继而转化为二氧化氮，造成酸雨。

   工业过程，如金属冶炼：某些有色金属的矿石是硫化物、铜、铅、锌便是如此,将铜、铅、锌硫化物矿石还原为金属过程中将逸出大量二氧化硫气体，部分回收为硫酸,部分进入大气。再如化工生产，特别是硫酸生产和硝酸生产可分别产生可观量二氧化硫和二氧化氮，由于二氧化氮带有淡棕的黄色,因此，工厂尾气所排出的带有二氧化氮的废气象一条“黄龙”,在空中飘荡，控制和消除“黄龙”被称做“灭黄龙工程”。再如石油炼制等,也能产生一定量的二氧化硫和二氧化氮。它们集中在某些工业城市中，也比较容易得到控制。

   交通运输,如汽车尾气。在发动机内，活塞频繁打出火花,象天空中闪电，氮气变成二氧化氮。不同的车型,尾气中氮氧化物的浓度有多有少，机械性能较差的或使用寿命已较长的发动机尾气中的氮氧化物浓度要高。汽车停在十字路口,不息火等待通过时，要比正常行车尾气中的氮氧化物浓度要高。近年来,我国各种汽车数量猛增，它的尾气对酸雨的贡献正在逐年上升,不能掉以轻心。

工业生产、民用生活燃烧煤炭排放出来的二氧化硫，燃烧石油以及汽车尾气排放出来的氮氧化物，经过“云内成雨过程”，即水汽凝结在硫酸根、硝酸根等凝结核上，发生液相氧化反应，形成硫酸雨滴和硝酸雨滴；又经过“云下冲刷过程”，即含酸雨滴在下降过程中不断合并吸附、冲刷其他含酸雨滴和含酸气体，形成较大雨滴，最后降落在地面上，形成了酸雨。由于我国多燃煤，所以的酸雨是硫酸型酸雨。而多燃石油的国家下硝酸雨。