一、轿车不锈钢饰条怎样擦亮？

1牙膏：牙膏可以用来擦洗不锈钢，当不锈钢出现铁锈时，可以先用水打湿不锈钢有铁锈的位置，再把牙膏挤在不锈钢生锈的位置，之后用软抹布轻轻擦洗，再用水冲洗干净，就可以将不锈钢清洗干净。2白醋：想让不锈钢光亮如新，还可以在不锈钢有污渍或有铁锈的位置均匀涂抹白醋，之后用软毛刷略微刷洗，就可以将上面的污渍或铁锈刷洗下来。因为白醋的主要成分是醋酸，而铁锈会和醋酸产生反应。3不锈钢清洁剂：清洗不锈钢还可以使用不锈钢专用的清洁剂，这种清洁剂可以用来清洗不锈钢、锅底、油烟机、瓷砖污渍等，使用的方法是先将清洁剂涂抹在有污渍的部位，之后再用软毛刷蘸水刷洗即可。

二、门框饰条

门框饰条：家居装修中不可或缺的元素

在家居装修中，我们常常会关注地板、墙壁、家具等大件，但是却经常忽略了一个细节——门框饰条。门框饰条是一个非常重要的元素，它不仅能够提升整体装修的美观度，还能起到保护门框的作用。今天，我们就来深入探讨一下门框饰条在家居装修中的作用以及选购技巧。

什么是门框饰条？

门框饰条是安装在门框周围的一种装饰材料，通常由木材、PVC、PVC木纹、PU等材质制成。它可以用来修饰门框，使门框看起来更加整洁、美观，同时也能够遮挡门与墙之间的缝隙，起到隔音、防虫的作用。门框饰条的种类繁多，我们可以根据自己的装修风格和喜好来选择合适的门框饰条。

门框饰条的作用

门框饰条在家居装修中有着多重作用。首先，它能够美化整体装修效果。门框饰条的选用可以与整体装修风格相协调，起到点缀、烘托的效果。有时候，一条简单的门框饰条就能够让整个房间焕然一新。

其次，门框饰条还能起到保护门框的作用。门框是整个门的承重部分，也是容易磨损的部位。很多时候，我们在开门或者关门的时候不小心碰到门框，导致门框受损。而安装门框饰条可以有效地保护门框，延长门的使用寿命。

此外，门框饰条还有防虫、隔音的功能。它能够遮挡门与墙之间的缝隙，阻挡虫子进入房间，同时还能减少外界噪音的传入，提供一个更加安静、舒适的居住环境。

如何选购门框饰条？

选购合适的门框饰条需要考虑多个因素。首先，我们需要根据自己的装修风格选择适合的材质。常见的门框饰条材质包括木材、PVC、PVC木纹、PU等。木材门框饰条自然环保，质感好，但需要经常维护；PVC门框饰条使用方便，清洁容易，价格相对较低；PVC木纹门框饰条可以达到木材质感，但价格更为亲民；PU门框饰条质地轻盈，安装方便。根据自己的需求和预算，选择适合的材质。

其次，我们需要根据门框的尺寸选择合适的门框饰条。不同的门框有不同的尺寸和造型，我们需要测量好门框的尺寸，选购与之匹配的门框饰条。如果门框比较特殊，我们也可以选择定制的门框饰条，确保完美贴合。

最后，我们还需要考虑颜色与风格的搭配。门框饰条的颜色应与墙壁、门、地板等元素相协调，整体装修风格统一。如果喜欢简约风格，可以选择颜色较为素净的门框饰条；如果喜欢复古风格，可以选择带有复古花纹的门框饰条。总之，要确保门框饰条与整体装修风格相契合，切勿产生冲突。

安装门框饰条的注意事项

安装门框饰条时，需要注意以下几点。首先，要确保门框的表面清洁平整，以便门框饰条能够牢固粘贴。其次，门框饰条一般采用粘贴的方式安装，我们需要选择合适的胶水，并按照说明正确使用。

在安装时，应先确定门框饰条的位置，使用标尺进行测量，确保门框饰条的水平与垂直。安装时要注意排除气泡，使门框饰条紧密贴合门框。等待胶水干燥后，再进行下一步的装修工作。

门框饰条的保养与清洁

门框饰条的保养与清洁相对较为简单。我们可以定期使用柔软的抹布擦拭门框饰条的表面，清除积尘和污渍。如果门框饰条上有顽固的污迹，可以用中性洗涤剂稀释后轻轻擦拭，千万不要使用含有酸碱性的清洁剂，以免损坏门框饰条的表面。

如果门框饰条出现破损或脱落的情况，我们应及时修复，并更换损坏的部分。门框饰条的完好无损不仅能够保持家居装修的美观，还能够延长使用寿命。

小结

门框饰条虽然在家居装修中是一个细节，但却是不可或缺的元素。它不仅能够美化整体装修效果，还能起到保护门框、防虫隔音的作用。在选购门框饰条时，我们需要考虑材质、尺寸和颜色等因素，确保与整体装修风格相协调。在安装和保养时，我们需要注意一些细节，以保证门框饰条的质量和使用寿命。希望本文能够对您选购和使用门框饰条提供帮助。

三、如何拆卸车窗不锈钢饰条？

你好，这个直接用热风枪烤一下然后拉下来就可以，双面胶直接用汽油擦一下

四、乐驰门不锈钢饰条怎样更换？

具体操作流程：首先打开车门，车门内部的位置有一颗螺丝，将螺丝卸掉（这颗螺丝是固定门外底部亮条的），把车门玻璃降到最低，将车门底部亮条右半边向上提，不要用力太大，以手能完全握住亮条为准，握住亮条最右面，往车尾方向水平拉出（切忌底部亮条不要提的过高，上部亮条与底部亮条的链接部分有一个塑料三角连接件，底部亮条提的过高容易把连接件别断，也会使底部亮条变形无法安装回去），拆掉底部亮条后，上部的亮条就好拆了，上部的亮条都是卡子，拆卸的时候，人站在车门内用手朝外扳，从左向右一点一点超倒车镜方向扳，就能将上部亮条拆除了。

五、车上粘的不锈钢饰条怎么去掉？

用个硬塑料片轻轻翘起，慢慢往另一头赶。没试过，可以尝试下，别刮了车漆

六、不锈钢饰条需要给金属镀吗？

1）可以直接镀金。技术上没问题，但无实际意义。主要原因：镀层不牢。

2）不锈钢镀金工艺流程：前处理－阴极电解活化－预镀镍－镀亮镍－镀金。

3）镀金液PH值：5.2－5.8 接近中性。在诸多镀种里，镀金工艺，比较容易。

4）镀金首饰，作为首饰购买佩戴者，唯一目的是美观；

但作为首饰镀金者，除了讲究美观，更重视的是镀金层的牢固性。能将长久牢固的美观提供给顾客，才是最有意义最有价值的技术。

七、汽车门框饰条

汽车门框饰条简介与应用

汽车门框饰条是汽车内饰中的重要组成部分之一，它不仅可以起到美观的作用，还能保护车门边缘不受损坏。本文将介绍汽车门框饰条的相关知识和其应用。

什么是汽车门框饰条？

汽车门框饰条是指安装在汽车门框边缘的一个附件，一般由塑料或不锈钢制成。它可以装饰车身外观，提高车辆的整体美观度，同时还能起到保护车门边缘的作用。

汽车门框饰条的作用

汽车门框饰条主要有以下几个作用：

• 美观作用：汽车门框饰条能够为车身增添一种装饰感，提升整体的美观度。
• 保护作用：汽车门框饰条能够起到保护车门边缘的作用，防止车门因碰撞而受到损坏。
• 防擦作用：车辆在日常使用中，很容易与其他物体发生擦碰，汽车门框饰条能够有效减少外部物体对车门边缘的擦伤。
• 预防氧化：汽车门框饰条由不锈钢或者耐腐蚀材料制成，能够有效抵抗大气氧化，延长使用寿命。

汽车门框饰条的分类

根据材质和安装位置的不同，汽车门框饰条可以分为以下几类：

按材质分类

根据材质的不同，汽车门框饰条可以分为塑料饰条和不锈钢饰条两种。

按安装位置分类

根据安装位置的不同，汽车门框饰条又可以分为门边饰条和门槛饰条两种。

汽车门框饰条的安装与保养

安装汽车门框饰条时，首先需要将车门表面清洁干净，确保没有灰尘或水珠，然后按照产品说明书进行安装。安装完毕后，要定期检查门框饰条是否松动，如果松动需要尽快重新固定。

保养汽车门框饰条时，可以使用中性清洁剂清洗，避免使用含有酸性或碱性成分的清洁剂，以免损坏材质。定期使用护理剂进行保养，能够使门框饰条保持良好的光泽。

汽车门框饰条的应用

汽车门框饰条的应用可以改善车辆的外观，并起到一定的个性化效果。许多汽车制造商都会在高配车型中加装门框饰条，以提升整体档次。

此外，许多车主也会选择购买适用于自己车型的汽车门框饰条，进行个人化改装。不同材质、不同颜色的门框饰条，能够满足不同人的审美需求。

总结

汽车门框饰条作为一种重要的汽车内饰附件，在美观度和保护作用方面都起到了重要的作用。正确安装和保养汽车门框饰条，能够延长使用寿命并保持良好的外观效果。无论是在购买新车还是进行改装时，都可以考虑选择适合自己车型的门框饰条，以达到个性化的效果。

八、汽车内饰亮条，电镀和不锈钢那个好？

不锈钢好，到时候想自己改金也方便，自己手工刷镀镀金也方便，价格也实惠。电镀的就不能自己镀金，就一种颜色，而且不锈钢的颜色比电镀的也好看，到底也是看个人喜好

九、途观l尾门饰条是不锈钢吗？

不是，时间长了可能生锈。

途观L装饰条生锈可以用小苏打加牙膏进行清理，也可以去刷车店进行处理，也可以更换装饰条，但费用很贵。

十、铝合金和不锈钢哪个做车身饰条好？

国内很多新线车辆段采用上盖开发模式，如果像以往的做法，采用铝合金车体，车辆段内必须要设置喷漆库。车体喷漆对上盖建筑是有影响的，国内目前还没有上盖车辆段内设置喷漆库的做法。因此，本文对不锈钢车体和铝合金车体进行对比。

　　1 材料

　　新型不锈钢车体采用超低碳（C

　　铝合金车体的主要材料是A1-Mg系（5000系）、A1-Mg-Si系（6000系）和A1-Zn-Mg系（7000系）合金。铝合金车体的特点是利用铝的相对体积质量约为普通钢的1/3这一点来减轻车体自重。铝合金车体的自重一般可达到普通钢车体的1/2。铝合金车体的弱点是铝的纵弹性模量小，约为普通钢的1/3，因而往往使车体刚度下降。一般铝合金车体比普通钢车体、不锈钢车体的刚度都要小。这是铝合金车体设计时加大板厚和尽量加大车体断面以提高车体抗弯刚度的重要原因。

　　2 制造工艺

　　不锈钢车体结构采用板梁组合整体承载全焊结构。由于使用的板材较薄（车体外板厚0.4～1.2 mm，梁柱厚0.8～3 mm），须采用大量薄板（一般为0.8 mm）轧压成补强（刚）型材与外板点焊连接形成空腔，借以提高外板的刚度、强度。这是不锈钢车的结构特征之一。为了不降低板材强度和减小变形，应尽量采用点焊。特别是强度级高的材料不允许任何形式的弧焊。梁柱之间采用平面或立体接头、点焊。板的拼接采用搭接缝焊。采用点焊代替弧焊是不锈钢车的又一特征和技术关键。近年，由于新工艺的发展，目前最新采用激光焊来取代点焊。

　　铝合金车体从结构形式上可分为：板梁、大型开口型材和大型中空闭口型材及其组合形式。

　　铝合金车体目前普遍采用的结构是大型桁架式中空型材组焊式（一般采用自动弧焊）。大型中空型材组焊式车体制造时，只需将型材沿车体长度方向对接连续自动弧焊。由于车体零件数量少、焊接工作量少，且容易实现自动化，大大降低了车体制造成本，提高了产品质量。隔音方面，有的在面板、筋板上还贴防震吸音材料，或填充（半填充）聚氨脂泡沫（型材挤压过程中发泡），大大提高了防震隔音效果。

　　就制造工艺来说，铝合金车体比不锈钢车体要简单一些。

　　3 轻量化

　　铝合金的比重为2.71 g/cm3，不锈钢的比重为7.85 g/cm3，虽然铝合金的比重远小于不锈钢，但是铝合金的抗拉强度较差，铝合金的抗拉强度为270～310 MPa，而不锈钢的抗拉强度可达690～930 MPa，是铝合金的2～3倍。而且，铝合金的刚度较低，其弹性模量仅为0.71E10N/mm2，而不锈钢为2.06E10N/mm2，为铝合金的3倍，因此，为保证地铁车辆由足够的承载强度和刚度，铝合金车辆必须采用大型中空型材及其组合件。为提高铝合金车体断面系数，增大抗弯强度，需加大板厚，壁厚为2～6.5 mm，而不锈钢车体可采用板梁组合整体承载全焊结构，车体的梁柱板厚0.8～3 mm，车体外板厚0.6～1.2 mm，实现车体轻量化（见表1）。 　　不锈钢车体基本采用点焊或激光焊工艺，只有很少的部位采用电弧焊，焊接填充材料很少；铝合金车体完全采用电弧焊工艺，在焊缝处填充了大量的焊接材料，增加了车体自重。

　　不锈钢车体一般为非涂装车体，不存在涂装材料的重量；铝合金车体表面涂有聚脂腻子、底漆、面漆等涂装材料，增加了车体重量。

　　总体来说，经过轻量化的不锈钢车体比铝合金车体重0.5～1 t/辆车。

　　4 外观质量

　　不锈钢车体在制造过程中虽然不必进行防腐保护，也无需涂漆，但为了提高装饰性，板材自带线条或梨皮点状装饰。车辆制造厂家可进行适当修饰，或用彩色胶膜装修，或喷涂水性漆。由于车体表面装饰大多是原材料带有的，因此，在焊接前的加工过程中要贴膜保护。因为外墙板很薄（一般为1.5 mm）、很光，对不平度反应过敏，只要有0.2 mm的凹凸，经反光折射，肉眼就感到不舒服；如采用点焊的工艺进行焊接，点焊印子是无法消除的；如采用激光焊工艺进行焊接，焊接点美观大方。

　　铝合金车体的耐腐蚀性能较差，但中空铝型材平整、挺拔，又可根据用户要求选择不同的装饰和颜色，因此，给人的感觉是庄重、美观，广大乘客容易接受。铝合金车体的另一个不尽人意处就是耐腐蚀性能差，不能像不锈钢那样达到不用涂漆的程度。不涂漆的铝合金车体虽然也有，但用过一段时间后，由于大气中的腐蚀条件（如水、洗涤剂的作用以及运用环境中与金属粉尘接触），表面总会出现面蚀、点蚀、变色，影响美观，故大部分车都涂漆。

　　就外观质量来说，铝合金外观较好，但不锈钢通过最新的工艺采用水性漆也一样可以达到铝合金喷漆后的外观效果。

　　5 安全性

　　铝合金材料的屈服强度为200～260 MPa，不锈钢材料的屈服强度为345MPa-685 MPa，不锈钢材料强度明显高于铝合金材料，具有更强的承载能力。

　　铝合金材料的抗拉强度为270～310MPa，其屈服强度与抗拉强度的比值（简称屈强比）仅约0.84，当意外发生时，铝合金屈服变形后很快就会发生断裂；不锈钢材料的抗拉强度为690～930 MPa，屈强比为0.5～0.74，在材料发生屈服变形到断裂的过程中，材料本身将产生较大的塑性变形，能够吸收更多的冲击能量。

　　不锈钢车体主要采用点焊工艺，在意外撞击时，结构将发生类似手风琴的叠缩变形，沿着受力方向，焊点将逐次破坏失效；铝合金车体采用电弧焊工艺，在意外撞击时，将会沿焊缝或母材薄弱区整体撕开，这也是为什么发生意外撞击时，铝合金车体更容易发生整车破坏而不锈钢车体只发生局部变形的主要原因。

　　不锈钢的熔点为1500 ℃，铝合金的熔点为660 ℃，且到300 ℃以上就发软变形，铝合金的耐热性仅是不锈钢的44%。在发生严重火灾时，铝合金车体将会很快熔化掉，带来灾难性的后果。

　　就安全性来说，不锈钢车体远胜过于铝合金车体。

　　6 结语

　　综上所述，在地铁车辆选型中，不锈钢车体与铝合金车体各有优势，具体到某一个城市的车辆选型应该综合考虑以上问题，尤其是要考虑到车体选型对本地产业链的影响及本地的人文特色。特别在有些上盖车辆段，更要从环境角度和人文关怀角度考虑铝合金和不锈钢两种车辆的优劣，再结合经济、安全、外观等因素综合考虑，同一个城市的多条线路在车体选型中应尽量统一，以有利于线网的资源共享。