实验室检测原始记录包括哪些信息

一、实验室检测原始记录包括哪些信息

做为原始记录，首要条件要保证检测事件的追溯性，主要包括：人、机、料、法、环、时间等方面。

常见基本内容有：

1、检验方法

2、检测时间

3、检测物料名称

4、检测物料编号

5、检测项目

6、检测过程中需要记录的各种数据

7、检验结果

8、检测人

9、审核人

10、所用设备、环境情况如湿度、温度（所用设备、环境如果对检测影响较大的情况）。

扩展资料：

实验检测原始记录的填写、计算、复核制度：

1、实验人员在进行实验过程中，要认真做好相关实验记录，做到数据真实、准确，不得随意涂改和过后补填。

2、原始记录按要求的格式和内容填写，按统一的编号规则编号，记录填写内容完整齐全、字迹清晰，书写一律采用碳素钢笔或签字笔，不得使用铅笔、圆珠笔或红色笔。

3、原始记录不得随意涂改，如有记错时，应对错误数据划“ = ”道横线，将正确的数据写在上方，并加盖更改人印章，更改印章每张记录不应超过两处；原始记录空白地方应划上斜杠以示资料完整，原始记录的有效数字应严格按规程修约与保留。

4、应记录使用主要仪器的型号、编号、量程等，对有温、湿度要求的检测项目应记录测试过程的温度、湿度。

5、   原始记录应注明试验检测时所用的标准号，必须有试验、计算、复核人签署姓名，不得漏签或代签。

6、   原始记录必须复核，复核的主要内容有：

（1）、采用的检测标准和评定标准是否正确，选用仪器精度或量程是否恰当。

（2）、记录数据是否准确，计算数据是否正确，保留有效位数和数字修约是否符合规范。

（3）、采用法定计量单位是否正确。

（4）、用语是否准确、规范。

（5）、填写项目及签名、日期是否完整。

7、   原始记录完成后应及时出具试验报告并交资料员归档管理，不得影响试验检测的时效性。

8、   实验过程中如果遇到停电、仪器设备发生故障、要及时报告实验室负责人，检修后重新试验，并在实验记录中注明。

参考资料

百度百科-检查记录

百度百科-原始记录

二、牙齿强度测试方法是什么??

请用你的牙齿咬住你男朋友或者老公的手臂，并逐渐用力，在你男朋友或者老公

发出喊叫的同时，迅速用噪音测量仪测量其喊叫的分贝。如测量值高于100分贝，则说

明你牙齿强度100；如测量值在50至80之间，则说明你牙齿强度为50；如测量值为0，

请带你男朋友或者老公去医院检查其痛感神经。

三、在雪天驾驶车辆前应对汽车做哪些检查应做哪些准备

北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，很少遇到启动困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。 1、上车前清霜雪 上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。 2、严寒天气发动汽车 空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。 如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。 3、冰雪路面起步 在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。 4、松软雪地起步 刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。 5、低速度 行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30 公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。 6、缓加油 在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。 7、不空档 在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。 8、巧减速 在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹！只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。 如果你不知道冰雪路面的刹车方法，抬起油门踩脚刹，后果不堪设想！ 9、慢转向 转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。 10、走沟槽 车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。 11、保持距离 在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他人和车，防范未然。 12、打滑失控怎么办 摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。